从未见过如此清晰的中国载人登月——月面着陆器的照片，这真的是太少见了！
来自中国载人航天办公室发布载人航天2月大事记之中，披露了一张揽月月面着陆器的照片，可以说各种细节都可以看到。
这不？我国也不保密了，如此清晰的照片，也说明了我国是有必要进行对外展示了，那是不是也意味着我国要全面准备载人登月任务了，2030年前完成载人登月，完全没有问题？下面我们就根据这一次的事情来说明一下登月的问题。
在此前我国进行揽月月面着陆器测试的时候，大家也看到了，公布出来的画面基本都是远距离画面，并且你根本看不清楚这些结构如何，只是知道它在进行测试之中，然而这一次我国载人航天办公室发布的这一张照片，可以说是结构十分清晰，超清晰，啥都看到了。
而整个揽月着陆器是中国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。
而在2025年的时候，我国进行了地外天体着陆试验场，任务取得圆满的成功，标志着我国月面着陆器的研发进入到了一个新的历程之中。
不过，当时公布出来的照片，基本都是远距离测试的画面，而且基本上是看不出什么结构的。但是这一次的照片可以清晰展示出了整个月面着陆器的结构。
包括了4条着陆腿，顶部的对接口，周围的框架等等，都是可以看到的，只要知道飞船整个结构的，基本都可以全面分析出结构模式，所以广州股票配资，这是我国比较少见的一次画面公布，不少人看到都觉得拍得非常好。
当然，我国这会明目张胆的公布了月面着陆器的构造，也说明了我国走到了这一步了，后续可能整个载人登月的任务进度还会继续加速之中，而且恰好在2026年之中，我国载人登月方面的推动就会加速之中，整个登月计划就要很快的到来，所以，这一次看到这个消息，还是比较兴奋的，似乎都是在暗示接下来的航天任务要火力全开了一样。
对于2026年来说，中国载人登月方面最大的动静，可能就是继续进行航天服，揽月月面着陆器的推动。但是除了这些基础性之外，在2026年还将迎来重大的转折点，那就是我国要进行载人登月方面先前的“技术性”测试了，就是公布的长征十号甲+梦舟一号飞船。这是我国载人登月任务之下的先前版本。
长征十号系列运载火箭是我国面向载人月球探测任务研制的新一代载人运载火箭，包括长征十号和长征十号甲两种构型。长征十号为带助推器的三级火箭，直径5米，最大高度92.5米，捆绑两个助推器，将在载人登月任务中承担梦舟Y载人飞船和揽月月面着陆器发射任务。
长征十号甲为两级火箭，直径5米，最大高度67米，一子级可回收并重复使用，将在空间站应用与发展工程中承担梦舟载人飞船和天舟货运飞船发射任务。
所以，我国进行长征十号甲的测试，相当于就是进行全面的更大版本的先前测试，只要长征十号甲成功测试了，那我国后续的登月版本就简单了，包括梦舟一号飞船也是如此，只需要将进行更新换代发展就可以了，不得不说，今年的这一次测试有多么的重要。
这都是相互关联性的，当下还没有给出具体的时间节点说明，到底多久全面的测试，给出结果，大家继续等待就行，反正这是在2026年确定下来的任务，这是没有多大的争议性，大家继续等待就行。
对于当下我国的整个进度还是比较稳定，在2026年要是全面突破了长征十号甲，梦舟一号飞船的测试突破，那对我国整个登月任务更快的突破也就明显了，必然我国整个载人登月任务，也要全面的加速之中，那我国最快可以多久完成登月？
虽然我国当下说的是2030年前完成载人登月，但是对于整个月球计划来说，我国应该是可以更快做到的，那就是在2029年左右，或许就可以完成，虽然看上去我国还未进行任何的登月测试一样，没有看到火箭，飞船的发射，其实呢？我国已经在其他任务上进行过登月技术的验证了，最大的差别就是送人上月球。
在技术方面，我国通过嫦娥五号，嫦娥六号的任务执行，完成了月球技术的成功测试。
比如：月球轨道转移，对接，月面着陆，月面起飞等相关性的技术，这是不是跟我们说的载人登月技术方案之中一样，非常多的叠加，其实就是这个道理。
技术方面已经是完全拥有了，大家也不用担心别人搞什么绕月飞行，我国会不会做这一步都是未知数，因为我国已经在其他探测器上做过，说不定就会直接发射送往月球表面，开展各种任务的执行，这就是关键性的点，也是跟国外存在差异化的区域，这下大家明白了吧？
我们也不说我们有多快可以完成载人登月，但我们当下的任务进度，还是非常不错的，在2029年左右完成载人登月，这个节点应该变化不大，虽然说2030年前，我从当下的节点趋势来看，应该是可以看到2029年登月。
所以，这算是进入到了倒计时了，这接下来的几年任务还是比较繁重，我国进行的登月任务测试不少，大家可以期待一下，也有必要提醒一下，具体节点以我国航天中心为准就行。
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